Der Pfaffenwinkel – Gott ist das schön hier!
Wenn dann auch noch das Wetter mitspielt, dann bekommt der
Spruch den himmelblauen Anstrich. Pünktlich zum Rallyebeginn auf
dem Peitinger Hauptplatz färbte sich das Regengrau in strahlendes
Weißblau, und Bürgermeister Michael Asam schickte den ADAC-
Straßenwacht-Käfer mit der Startnummer 1 und die restlichen 81
Teams auf die vier Samstags-Etappen rund um Peiting, launig kom-
mentiert von Mitorganisator und Moderator Alois Mühlegger.
Flott ging es gleich bei der ersten WP am alten Bergwerk zur Sache,
auf dem abgesperrten Rundkurs ließ gar mancher Fahrer "die Kuh
fliegen". Auch die zweite WP von Ilgen nach Rottenbuch hatte es
in sich, war doch die Lichtschranke vom gelben Schild aus nicht
einsehbar, was sich für manches Team mit satten Strafsekunden
niederschlug. Noch mehr holten sich viele Crews bei der WP 3, die
mit verschärftem Schnitt (50 km/h) und einigen engen Kurven auf-
wartete, was anschließend nach dem Zieldurchgang im Biergarten
vom Gasthof "Zum Pinzger" für reichlich Diskussionsstoff, vor allem
unter den Besitzern der PS-schwachen Fahrzeuge, sorgte.
Aber da der Veranstalter Lions-Club Schongau-Pfaffenwinkel dies-
mal die Klassen nicht nach Baujahr, sondern nach Leistung in fünf
Gruppen (bis 50, bis 80, bis 110, bis 160, über 160 PS) eingeteilt
hatte, blieben die Auswirkungen auf die Klasse beschränkt.
Auch am zweiten Tag zeigte sich das Wetter von der besten Seite,
als Schirmherr Landrat Luitpold Braun und Schongaus Bürgermeister
Dr. Friedrich Zeller um 9.00 Uhr auf dem Marienplatz in der Schon-
gauer Altstadt das Feld der automobilen Raritäten zu den rest-
lichen Etappen mit den sechs WP’s starteten. Gleich zu Beginn ging
es wieder rund auf der WP Altenstadt, die auch bei der berühmten
Rallye Oberland jedes Mal auf dem Programm steht. Von dort zog
der Rallye-Tross gegen Norden, um nach der Wallfahrtskirche in
Vilgersthofen zur WP in Reichling abzubiegen. Über Peißenberg
ging’s nach Böbing, von dort zur WP nach Schönberg mit dem Ziel
und dem traumhaften Ausblick auf die Berge.
Dann empfing schon
das gemütliche Forsthaus in Unternogg zur Mittagspause, wo sich
die Fahrzeuge rund um den Biergarten gruppierten.
Gestärkt vom guten Essen wartete gleich die lange WP vom Forst-
haus nach Wildsteig auf die Teams, anschließend noch die DK im
Klosterhof Steingaden, dann ging die Fahrt weiter Richtung Füssen.
Über die WP nach Prem, am Halblech entlang und am wunderschö-
nen Forggensee vorbei, gelang manchem Teilnehmer auch ein kur-
zer Blick auf Schloss Neuschwanstein – ohne Roadbook und Zeit-
messung zu vernachlässigen. Am südlichsten Punkt verdüsterte
sich auch der Himmel, ein Gewitterschauer sorgte für kurze Abküh-
lung von oben. Die herrliche WP Stötten, am Auerberg entlang
nach Rettenbach, musste leider mit geschlossenem Dach absolviert
werden, auch die Vorführung des Modellflieger-Clubs Schongau fiel
nach kurzer Show ins Wasser. Am Ziel in Schongau waren die
Dächer dann schon wieder offen.
Alle Teilnehmer wurden noch mit einer Flasche Sekt von "Küche &
Keller" empfangen, stylish mit dem Etikett der Pfaffenwinkel Classic
verziert. Vom anschließenden Smalltalk ging’s direkt ins Jakob-Pfeif-
fer-Haus, wo sich Orga-Chef Hannes Hirschvogel bei allen Sponso-
ren, der Orga-Truppe, den Zeitmessern vom MSC Bayerischer Rigi
mit Rallyeleiter Bernhard Steigenberger, und natürlich allen Teilneh-
mern für die Mitwirkung bedankte.
Sehr launige Worte fand auch Peitings Bürgermeister Michael Asam,
selber Oldtimer-Fan. Untermalt wurde die Siegerehrung von "Jazz
for Five", anschließend bekamen in jeder Klasse 50 Prozent der Plat-
zierten wertvolle Glastrophäen. Die Klassensieger wurden von den
Sponsoren ausgezeichnet, den besten Triumph-Preis (Sonderwer-
tung) überreichte TR5PI-Fahrer Hirschvogel an das lokale TR6-Team
Weissbrodt/Meierhofer.
Um den Gesamtsieg musste sogar der Tiebreak entscheiden, denn
Peuscher/Peuscher und Schäff/Schäff (Porsche 911) lagen am Ende
mit 1,70 Strafsekunden gleichauf. Die erste bessere WP-Wertung
sah dann das Fiat Sport Coupé von Klaus und Margot Peuscher vor-
ne, auf dem dritten Platz landeten die Sieger von 2005, Dr. Thomas
Müller/Robert Sorg auf dem Austin Healey 3000 MK I.
Ein leckeres Abendessen mit mehren Gängen rundete die Veranstal-
tung ab.
Durch die kräftige Unterstützung der Sponsoren, der heimischen
Wirtschaft beim Programmheft und der zahlreichen Beteiligung der
Teams bei dieser Wohltätigkeitsveranstaltung, kann der Lions-Club
Schongau-Pfaffenwinkel nun einen stattlichen Scheck an das Schon-
gauer Haus der
Tabaluga Kinderstiftung überreichen.
Nach dieser sehr erfolgreichen zweiten Pfaffenwinkel Classic dürfte
die Nachfrage für die dritte Auflage dieser Rallye im Sommer 2009
groß sein.
Wir werden Sie an dieser Stelle auf dem Laufenden halten.
